神秘的替補可能受到Jets老板伍迪·約翰遜的影響

紐約噴氣機隊
紐約噴氣機隊的首發自由安全衛在第11週沒有參加任何防守回合,對於原因只留下了無法回答的問題。

印第安纳波利斯小马队的四分卫安东尼·理查森冲入绝杀的触地得分,而纽约喷气机队的安全人员托尼·亚当斯却一直在比赛中的每个防守时刻坐在板凳上。

亚当斯,作为首发球员的第二个赛季,只参加了七次特别队防守的时刻,并且在11月17日的28-27失利中没有参加防守。在本赛季的前八次出场中,他一直是首发的自由安全人员。

相反,转型后的角卫贾伦·米尔斯,在九月底最初签约于喷气机队的替补队,第11周参加了100%的防守时刻。

“嗯,有很多不同的因素导致了这一点,我宁愿不展开讨论,但是有很多因素导致了这一点,”失利后的第二天,代理主教练杰夫·乌尔布里赫说。

亚当斯在被贬职之前总共参加了466次防守时刻,这对大多数人来说都是意外情况。更奇怪的是,喷气机队没有挽留老将阿斯汀·戴维斯来代替亚当斯。

乌尔布里赫说:“这绝对不是处分,”他拒绝提供任何进一步的细节。

多家媒体传言说,车队老板伍迪·约翰逊是上周日要求亚当斯禁赛的人。然而,这家机构主席是否会关心一个对一份较为低调的首发球员签署的一份适度的新秀合同的上场时间似乎有些不太可能。

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另一方面,奇怪的是乌尔布里赫拒绝解释这一决定背后的原因。他也没有竭尽全力为亚当斯辩护,亚当斯在2023年开始了15场比赛。

然而,实际上,安全位置并不是一个3-8战绩的球队的最大问题,这支球队没有主教练,没有总经理,还有一个40岁的四分卫。

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